親水性、撥水性與疏水性？搞懂汽車鍍膜前，你必須先了解的幾件事
台灣這個海島，擁有雨水相當充沛的氣候，尤其在北部地區，雨常常一下就是好多天。
也因此，近幾年汽車鍍膜在汽車保養的產業之中越來越盛行。
但你知道鍍膜又分為親水鍍膜、疏水鍍膜、撥水鍍膜嗎？
這篇文章會詳細解釋這些鍍膜種類之間的差異，以及消費者又該怎麼選擇。
在搞懂汽車鍍膜前，你必須先認識這些名詞。
尤其喜歡自己動手保養汽車的車主，弄懂這幾項名詞定義可以幫助你，在挑選商品時，判斷哪些東西是誇大其詞，哪些又是真的有幾分道理。
鍍膜種類的演進：親水型、撥水型、疏水型
親水鍍膜
早期被大家廣為使用的是親水鍍膜。
沒有油脂的汽車表面，水潑上去之後會在表面形成一層水膜。
這樣的水膜留在車上，等到放晴時太陽一曬，會在車身上留下各種水痕，除了不美觀之外，還可能會破壞烤漆。
加上水痕會影響開車當中的行車視線，親水鍍膜目前台灣幾乎沒有人在使用。
撥水鍍膜
為了克服水膜阻擋視線的問題，汽車保養廠又設計出撥水鍍膜。
和親水的概念完全相反，撥水鍍膜讓水分子幾乎不會附著在汽車烤漆和玻璃上，而是一落在車上就立刻形成圓滾滾的水珠，並被行駛中的風速帶走。
這樣的設計獲得了相當多車主的喜愛，撥水鍍膜不但對於行車視線較沒有影響，髒污也不容易殘留在車上，可以幫助車體維持光亮。
但缺點是，下雨之後殘留在車體上的水珠，在放晴的時候會聚光，破壞烤漆結構，或是讓烤漆顏色變得不均勻。
疏水鍍膜
台灣是個相當多雨的海島，尤其北部和東部海岸線，雨常常說下就下，然後又突然放晴。
雖說撥水型鍍膜，車上的水珠可以快速滾落，但怎麼樣也跟不上這樣天氣變換的速度。
水珠多多少少還是會存留在車身上，破壞烤漆結構。
因此，第三種鍍膜：疏水型鍍膜就此誕生了。
有別於前面兩者，疏水鍍膜並不容易讓雨水沾附，但雨水也不會在玻璃或烤漆上形成水珠，而是整片像瀑布一樣，從玻璃或是引擎蓋上被帶走。
上過疏水鍍膜的玻璃或烤漆擁有自潔功能，髒污不容易沾附在汽車上，也減少水珠形成，破壞烤漆的狀況。
疏水鍍膜結合前兩者的特性，當雨水落在車上不易形成水珠，而是整片的水膜，但因為疏水度膜本身相當光滑，水膜會整片沿著車身或是玻璃滑落，不容易影響視線。
鍍膜親水鍍膜、撥水鍍膜、疏水鍍膜優缺點比較
介紹完三種不同性質的鍍膜，幫大家把三種產品的優缺點整理成以下表格，方便消費者在選擇前思考自己追求的是什麼。
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親水鍍膜 |
撥水鍍膜 |
疏水鍍膜 |
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優點 |
1.水珠不易形成，不會聚光破壞烤漆 2.水分子可以剷除髒污，保持車身清潔 |
1.形成水珠並快速被帶走 2.髒污不易附著 3.車身清洗容易 |
1.雨水整片流走，不殘留在車身 2.髒污不易附著 3.沒有水珠形成的問題 |
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缺點 |
1.在玻璃上形成水膜，影響行車視線 |
1.剩餘水珠沾附可能破壞烤漆 |
1.少了鍍膜後的神奇排水感 |
形成鍍膜親水、撥水、疏水性質的原理？
這部分會講到一點點物理學上的概念，比較燒腦，我盡量講的深入淺出一點。
在物理學上，所有的物質都由分子組成。
而分子又是由帶有正電和負電的質子與電子所組成，這些帶有電量的小分子就和磁鐵一樣，同性會相互排斥，異性相互吸引。
也因為這些電量的存在，分子與分子之間會以一個最小能量的方式靠在一起。
以水來舉例，一滴水滴其實是有無數個細小的水分子組成，這些水分子以最小能量聚集在一起，形成大家肉眼看到的水滴。
而吸水的材料就是該材料和水之間的吸引力很大，因此一碰到水就很容易結合，用來製作抹布的材質多屬於這種。
反過來說，排水（撥水）的材質，該材質和水分子之間的排斥力非常大，因此水滴落在上面的時候不會跟該材質結合。
而是和其他水分子結合在一起，形成水滴，再因為水滴本身的重量，被重力影響，而快速落下，不會停留。
將這些水滴跟汽車表面放大來看，親水性材料和疏水性材料是下面兩種情況：
親水性材料容易讓水分子附著，貼合在汽車表面，形成整片的水膜，而非水珠。
撥水性材料則是讓水分子與水分子結合，形成一顆顆圓滾滾的水珠，並被風速帶走。
兩種材料都有相當不錯的自潔能力，但是原理不太一樣。
因為水分子極小，又易於和親水性材料結合，因此水分子可以輕易滲透進髒污和烤漆、玻璃之間，將髒污剷除。
撥水性、疏水性鍍膜，則是利用水分快速被帶走的特性，將表面的髒污沖刷掉，保持車身與玻璃的清潔。
鍍膜親水鍍膜、撥水鍍膜、疏水鍍膜，我該怎麼選擇？
目前在台灣已經很少人持續使用親水鍍膜，尤其是擋風玻璃上，因為會影響行車視線，親水鍍膜並不被建議。
撥水鍍膜和疏水鍍膜，則可以按照車主自己的習慣和喜好來挑選。
市面上疏水鍍膜產品比較少，蛋型水療鍍膜劑是其中一款。
蛋型水療鍍膜劑在下雨天時，讓水膜整片從車身上滑落，不影響行車視線，也保持車身光亮如新。
以商品演進的進程來看，疏水鍍膜解決了最多項汽車鍍膜會遇到的問題。
但有些車主就是喜歡看這圓滾滾水珠落在擋風玻璃上，並且快速被帶走的畫面，才會覺得鍍膜很有效果。
如果偏愛撥水鍍膜的話，其實只要再下過雨之後，勤勞地將水珠擦拭掉，一樣可以解決問題。
像是Rain Drop 就具有相當好的排水效果，且鍍膜效果持久，如果是會頻繁清潔車身的車主，這樣的產品也非常適合。
或是將愛車停於室內停車場，避免日曬，一樣可以避免聚光破壞烤漆。
但無論選擇何種鍍膜，都需要頻繁的洗車。
如果有任何一家廠商或是產品聲稱：鍍膜之後不用洗車，車子一樣光亮如新，那一定是騙你的。
撥水鍍膜和疏水鍍膜只是讓髒污和水珠不易附著，並不是百分之百清除。
剩餘沾附在汽車上的污漬，短時間內只要用清水或是洗車精沖洗，就可以輕易消除。
但時間久了會侵蝕烤漆，便必須靠研磨等刮除的方式才能處理，相當麻煩，花費也可能更高。
結論
汽車鍍膜是汽車車體保養當中很重要的一環，使用得當可以讓愛車保持光亮，永遠都有開新車的感覺。
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